（记者 赵梦格 陈俊龙  通讯员 刘瑞 黄园园）9月12日上午，当枝松高速松滋河特大桥南岸主塔顺利封顶，成为当枝松高速全线首座封顶的特大桥。

松滋河特大桥设计塔高169米，相当于60层楼高。2023年3月份开始进行第一节塔柱施工，截至目前已经完成主塔封顶，计划2025年年底大桥合龙。

据中交二航局当枝松高速项目总工程师刘瑞介绍，主塔的封顶意味着该标段实现从下部结构转入上部结构施工，后期将进行上横梁以及装饰块的施工，并安装架设斜拉索和钢混组合梁。

当枝松高速起于当阳，贯通枝江，接抵松滋，项目全长约76公里，设计时速120公里，采用双向4车道设计。由中交二航局承建的第五标段位于湖北省松滋市老城镇，路线全长约10.7公里，其中松滋河特大桥是全线重点控制性工程，为主跨555米的双塔小边箱组合混合梁斜拉桥。塔柱采用矩形倒圆角截面，构成“楚服衣领”的外形写意，视觉辨识度突出，代表了荆楚文化人文主义的浪漫情怀和蓬勃发展的美好愿景。

当枝松高速是湖北省综合交通“十四五”规划重点项目，项目串联当阳、枝江、松滋三个全国经济强县，连通G42沪蓉、G50沪渝、S88岳宜三条高速公路。项目建设后，将进一步拓展“宜荆荆”城市群发展空间，对于完善三峡枢纽多式联运体系，推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。  （编辑：唐宇杰）